Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > FAQ > MK1

Komunikaty

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 25-07-11, 22:58   #1
poloo
Turysta
Grupa: Wrocław
 
Avatar poloo
 
Daniel
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Wroclaw/Bolesławiec
Inny
HB 3D
1998
DBL powiat bolesławiecki (Bolesławiec)
Postów: 112
Domyślnie [3D HB] Urwana linka podnoszenia oparcia fotela.

Witam, przedstawiam sposób w jaki poradziłem sobie z urwaną linką od ponoszenia oparcia fotela, bez zbędnego rozbrajania całości.

Poziom trudności: Łatwy + zwinne palce
Czas: na spokojnie około 30 min z posprzątaniem po sobie.
Potrzebne/przydatne rzeczy:

  • Kombinerki
  • nożyk/nożyczki
  • Stalowa linka - ważne aby jej grubość była podobna do grubości linki w fotelu.
  • zapałki częstochowskie
  • zaciski siodełkowe ( pod taką nazwą występują w castoramie )
  • klucz, najlepiej typu "grzechotka" / w moim wypadku 7mm
  • paski zaciskowe "zip'y"
  • taśma izolacyjna / ja użyłem rurki termokurczliwej


1. Jak wygląda problem ?
W moim wypadku linka zerwała się przy samym 'haku' blokującym oparcie. Dzięki temu można było pokombinować tak aby nie trzeba było wymieniać całej linki


2. Zablokowanie haku i klamki w momencie maksymalnego naciągnięcia.
Hak naciągamy i spinamy go ZIP'ami, lub wiążemy sznurkiem. To co jest dla was wygodniejsze i bardziej dostępne


Jeśli chodzi o klamkę/dźwignię podnoszenia - tu z pomocą przyjdzie nam pudełko zapałek częstochowskich.


3. Składamy wszystko do 'kupy'
ucinamy dość krótki kawałek zakupionej linki... najlepiej na początku jest urobić jej kształt tak żeby nam nie uciekała później przy próbie skręcenia


kawałek ukształtowanej linki przeciągamy przez kółeczko w haku, a następnie przy pomocy zacisku siodełkowego spinamy dorobioną linkę z naszą urwaną linką fotela. jest to chyba najtrudniejsze zadanie, które wymaga przede wszystkim zwinnych i nie za dużych paluchów linki są dość sztywne i trudno jest nimi manipulować ale przy odrobinie cierpliwości da się to zrobić


Wszystko zacisk moooocno skręcamy grzechotką przytrzymując go kombinerkami. i ucinamy nadmiary linek

4. Zabezpieczenie fotela.
Z racji ze linka po cięciu ma dość ostre końce, a mechanizm odblokowania oparcia jest w pełni ruchomy, istnieje ryzyko uszkodzenia - podarcia fotela.

Możemy temu zaradzić zawijając całość taśmą izolacyjną lub tak jak ja to zrobiłem zagrzać izolacją termokurczliwą
nasze fotele będą bezpieczne a i pasażerowie z tyły na pewno nie podrapią się ani nie poszarpią spodni o linki



Na zdjęciu widzimy po lewej oryginalne mocowanie linki do haka i po prawej moją propozycję naprawienia linki.

Enjoy !
created by poloo
__________________

"Nie jeździj szybciej niż potrafisz myśleć ..."
poloo jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] [3D HB] Urwana linka podnoszenia oparcia fotela. poloo Inne techniczne 1 28-07-11 11:41
Urwana antena FFI robert_dohc Elektryka, audio i alarmy 1 08-02-10 18:39
Urwana nakrętka razem ze śrubą Marcinek22 Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 6 16-02-09 13:58
Urwana wiązka !!! Mr. T Inne techniczne 5 14-09-06 19:28
Urwana łapa od skrzyni.. marcin1 Silnik i skrzynia 6 06-07-06 11:32

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:06.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u