Montaż aluminiowych ramek na liczniki / zegary

[Superozy]

Instrukcja krok po kroku jak dobrać się do zegarów oraz jak zamontować srebrne ramki w naszych Foczkach.

1. Potrzebujemy cierpliwości
2. Śrubokręt - najlepiej krzyżak z krótką rączką, ponieważ z długą (tak jak ja mam) ciężko odkręcać śrubki
3. Alu Ramki
4. Odkręcamy 3 śrubki które znajdują się w górnej części deski rozdzielczej:

Następnie zdejmujemy delikatnie dość dużą część, tak żeby nie uszkodzić i nie porysować plastików. Ja złapałem za miejsce na komputer i delikatnie ciągnąłem.
UWAGA z lewej strony mamy przycisk na otwieranie bagażnika - po wyjęciu, nie wyszarpnięciu należy odłączyć przycisk od plastiku.
5. Odkładamy go na bok
6. Odkręcamy kolejne 4 śrubki:


7. NIE CIĄGNIEMY ANI NIE PODWAŻAMY PRZEŹROCZYSTEGO PLASTIKU!!!
8. Wyciągamy delikatnie całość liczników (uwaga na gumkę nad kierownicą która jest uszczelnieniem - bardzo denerwuje przy zdejmowaniu i zakładaniu zegarów).


9. Spoglądamy na górę wyciągniętych budzików - mamy zaczepy, należy je ściągnąć, później ściągamy 2 zaczepy pod spodem.


10. Teraz delikatnie ściągamy obudowę z przeźroczystym plastikiem. Część z licznikami zostawiam na swoim miejscu.


11. Zakładamy aluminiowe ramki na liczniki - są dosyć ciasne dzięki czemu nie musimy ich przyklejać i trzymają się bez żadnych klejów i taśm


12. Delikatnie nakładamy część z ramkami na zegary (tak żeby nie pospadały :P)


13. Całość dokręcamy 4-oma śrubkami (ostrzegam przed denerwującą gumą )
14. Nakładamy na to część pokrywającą całość i podłączamy przed założeniem przycisk BAGAŻNIKA!


15. Dokręcamy 3 ostatnie śrubki
16. Cieszymy się samowystarczalnością i działającymi licznikami ze srebrnymi ramkami


POZDRAWIAM!

[Q-Naro]

A jak mam komputer po prawej to tak samo go odpinamy jak przycisk bagażnika?

[F_Driver]

Co do tych ramek taka moja mała rada. Mimo że są ładnie spasowane to moje odskoczyły przy zakładaniu tej przezroczystej szybki. Warto sprawdzić czy przy delikatnym wstrząsie nie odpadają mimo że na pierwszy rzut oka mocno się trzymają. Odrobina kleju w 3 miejscach pomogła i mimo delikatnych uderzeń z każdej strony się trzymają. U nas jakie drogi są każdy wie i szkoda żeby ramka odskoczyła podczas jazdy na nierównościach. Takie "testy wstrząsowe" oszczędzą nam rozbierania licznika jeszcze raz.