Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > FAQ > MK1

Komunikaty

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 09-11-10, 01:15   #1
stelmach
Turysta
 
Avatar stelmach
 
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Gorlice
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
styczeń
2002
KGR powiat gorlicki (Gorlice)
Postów: 234
Domyślnie Konserwacja podwozia FFI - tutorial

Witam was serdecznie!

Krótki tutorial związany z konserwacją samochodu (podwozia, wnęk kół i
profili zamknietych).

Przygodę z konserwacją zaczynamy od zakupu srodków konserwujących:

- preparatu antykorozyjnego np Cortanin F
- farby podkładowej (np. unikor)
- środka bitumicznego do podwozia
- środka do konserwacji profili zamknietych
- benzyny ekstrakcyjnej
- dodatkowo można kupić małe opakowanie utwardzacza do podkladowki aby
szybciej wysycha





Zdecydowanie odradzam kupno najtańszych środków bitumicznych typu Bitex czy Bitgum - jest to dziadostwo i jesli miałoby posiedziec na samochodzie dłużej niż rok to trzeba by do niego dodać innych specyfików typu olejek pełzający czy np. Fluidol i całość zmieszać w odpowiednich proporcjach aby mieszanka nie pękała po jakims czasie tylko była ciągle elastyczna. Ja wybralem marke FORCH choc szukałem Valvoline ale nie znalazlem.

Z narzędzi potrzebujemy:
- pistolet do konserwacji (najlepiej kupic dwufunkcyjny z odkręcanym
wężykiem - koszt ok 65 pln)
- zestaw śrubokretów róznego typu (gwiazdka i płaski),
- zestaw kluczy nasadowych z grzechotką
- kompresor
- szlifierkę kątową z odpowiednią końcówką
- szczotke druciankę
- młotek
- kombinerki
- płaski klucz nr 7,8 i 10
- okulary ochronne






Inne przedmioty
- duża ilość kartonów
- duża ilość szmat
- zgrzewka piwa (choc i to może byc zbednę ze względu na ilość szkodliwych oparów unoszacych sie na powierzchni ).

Tak wyposażeni jedziemy na myjnie umyc podwozie.
Zalecam dzień wczesniej poswięcic sie i ściągnąć własnorecznie wszystkie cztery nadkola aby na myjni dokładnie wymyc wneki kół - mnie zajeło to 1,15 h (w tym przerwa na kawę). Nalezy pamiętac, że za przednimi nadkolami od strony przednich drzwi są z obu stron takie gąbkowe wygłuszenia - nie zapominamy je zabrac.

Koszt umycia podwozia w mojej miejscowości wyniósł 35 pln - dodatkowo poprosiłem o umycie wszystkich czterech nadkoli i chlapaczy myjką cisnieniową - po zakonserwowaniu - dobrze założyc czyste bez piasku i kamieni.



Nastepnego dnia gdy pozwozie jest juz suche (warto przejechac sie po myciu aby wydmuchac wodę z zakamarków) wjezdzamy na kanał - podnosimy kolejno wszystkie koła i podkładamy bezpiecznie odpowiedniej wytrzymałości klocki (wczesniej zaciagamy mocno ręczny i wrzucamy bieg).




Tak przygotowany samochód (bez kół) zrobimy duzo szybciej i dokladniej.


Najpierw odkręcamy srubki kluczem nr 10 w błotniku pod przednimi chlapaczami - pozwoli nam to wyczyscic i lepiej zabezpieczyć rdzę która nie widac gołym okiem po odchyleniu błotnika od progu.








Przechodzimy do tyłu - ściągamy zderzak bo pod nim jest zgroza - jedna sroba 10-tka od wnetrza tylnego nadkola + plastikowy zatrzask z gumowa osłoną oraz dodatkowo jedna sruba 10-tka od wnetrza bagaznika -






Otwieramy boczne schowki z obu stron - miejsca te przydadzą sie poźniej do konserwacji profili zamknietych.



Po zdjęciu zderzaka ukazaje nam się przykry widok:









Wchodzimy po samochód - musimy zdjać osłony termiczne (aluminiowe) - pierwszą z przodu osobiscie tylko popusciłem ale nie wyjmowałem - druga od przodu wyjałem - trzecia (ta koło baku) musi zostac - za duża do zdjęcia i ostania (czyli pierwsza od tyłu) wychodzi aczkolwiek musimy zdjąć ostani tłumik z gumowego uchwytu.




Gdy samochód mamy rozszabrowany mozemy spokojnie wypić kawę - bo jeszcze jestesmy czyści
__________________
Moja Foczka: FFI FL 1.8 TDCI 115km, 2002r.


Ostatnio edytowane przez stelmach ; 09-11-10 o 01:54
stelmach jest nieaktywny  
 

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] Konserwacja podwozia krozentalski Inne techniczne 75 15-05-16 14:14
[MK2] radio 6000cd AUX tutorial (sprawdzone!) Stian18 Elektryka, audio i alarmy 86 04-07-12 18:22
[MK1] Konserwacja FFI - tutorial stelmach Inne techniczne 12 09-11-10 21:40
[MK1] Konserwacja podwozia psycholek Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 3 10-12-09 22:06
[MK1] Konserwacja podwozia Plissken Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 4 04-10-09 20:27

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:08.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u