![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Grzegorz
Zarejestrowany: Sep 2020
Skąd: Kraków
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2007
Postów: 5
|
![]()
Dzień dobry,
Chciałbym poprosić o radę. Mianowicie mój focus mk2 1.6TDCi 109KM jest dość "leniwy" jeśli o przyspieszenie chodzi. Reakcja na pedał gazu jest mniej więcej do połowy, a od 50% już nie ma żadnej różnicy ile się go wciśnie. I wszystko by było łatwe do zdiagnozowania, gdyby nie to, że praktycznie wszystko co mogło być najprostszą przyczyną zostało wyeliminowane. Błędów na komputerze brak. EGR zaślepiony. DPF usunięty i wyprogramowany. Wymieniony zawór podciśnienia turbo, mierzone wszystkie podciśnienia, turbina pompuje (MAP podaje 2,49bar), więc jest spoko jeśli o doładowanie chodzi. Wymienione podkładki pod wtryskiwaczami i przelewy, czyszczony przepływomierz... No wszystko w sumie co się da. Auto jeździ, przy spokojnej jeździe nawet można nie zauważyć że coś jest nie tak, a i na autostradzie osiąga spore prędkości (160 przy wyprzedzaniu i szedł dalej, ale ospale). Jednak jak się zwróci na to uwagę to przy przyspieszaniu od 1500-2100obr/min czuć, że silnik pracuje trochę inaczej niż przed tym jak cokolwiek z nim było nie tak. Jest to prawie niezauważalne, ale właśnie w tym zakresie jest trochę gorzej niż było, auto jedzie dobrze przy 2100-2700obr/min po czym jak załącza się przepustnica bocznikująca chłodnicę powietrza jest chwilowy kop, a potem taka jakby dziura, jakby ktoś rozszczelnił dolot na chwilę. Jest jeszcze jeden objaw, a właściwie to bywa: przy hamowaniu, np przy czerwonym świetle obroty spadają poniżej wartości nominalnej na biegu jałowym, tak do 500, po zatrzymaniu auta i puszczeniu pedału hamulca wstają z powrotem na te 800. Auto nie dymi, nie wydaje podejrzanych odgłosów, nie telepie się, no nic ![]() Naprawdę wielkie dzięki za wszelkie odpowiedzi. Pozdrawiam Grzegorz Ostatnio edytowane przez Mister5Master ; 03-10-20 o 21:25 Powód: Złe kodowanie polskich znaków |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] mk2 fl 1.6 tdci 109km słaby na niskich obrotach | Pr83 | Inne techniczne | 6 | 06-07-19 13:17 |
[MK2] Spalanie 1,6 TDCI 109KM | cepa16 | Inne techniczne | 17 | 29-01-14 11:17 |
[MK2] Wyciek 1.6 tdci 109KM | dario444 | Silnik i skrzynia | 6 | 05-09-10 23:58 |
[MK1] FF I 2004 TDCI 115. Ustępujące zamulenie przy 3500 obr. | Lodzermensch | Silnik i skrzynia | 11 | 08-06-10 15:44 |
Kontakt - |