|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
20-09-10, 08:35
|
#3 | |
|
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2010
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
RP Przemyśl
Postów: 114
|
Tylko nie mam pewności że kupię sprawny silnik
 A co myślisz o remoncie ? opłaca się, czy te silniki nie nadają się do "remontu" ? Cytat:
uszczelka miski olejowej Ford - 98zł uszczelka pod głowicę Reinz - 98zł uszczelka pokrywy zaworów Reinz - 40zł uszczelniacze zaworów ss.+wyd 16szt. Reinz - 82zł Znalazłem w takich cenach. I jeszcze jedno pytanko czy opłaca się np. swapować na 2.0 ? czy instalacja pasuje np. że wymieniam tylko kompa i wszytko gra ? Jakby ktoś miał jakieś doświadczenia to proszę o info. Troszkę nie opłaca mi sie autka sprzedawać, sporo już w nim wymieniłem, nowa instalacja gazowa i sam niewiem już co myśleć
Ostatnio edytowane przez Lukasz750 ; 20-09-10 o 08:38 |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| Pytanie o remont zawieszenia | spider_81 | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 7 | 17-07-09 00:03 |
| [FFI] remont silnika - nie chce odpalić | marsellus | Silnik i skrzynia | 4 | 20-05-09 14:14 |
| [FF I TDDI] Remont silnika na śląsku | youka | Silnik i skrzynia | 2 | 09-05-09 13:04 |
| zawieszenie tył - remont - Trójmiasto | krisfoc | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 7 | 01-04-09 23:52 |
| [FFI] remont kapitalny koszty | luksyn | Silnik i skrzynia | 9 | 28-03-09 10:05 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy