[MK3] Czujnik deszczu i światła 'automatyczne'

jasiomk3 · 29-06-13, 23:37

Nie o moc silnika tu idzie, bo daje radę, chociaż myślę podkręcić,
tylko dlaczego położenie przełącznika na 0 i na mijania daje taki sam efekt, czyli świecenie świateł, przód i tył, deski, rejestracji.
Mało tego, jeszcze przed odpaleniem, przed ładowaniem zaczynają świecić.
Dla aku to nie jest za dobre. On musi mieć moc w zimie.
Tylko nie mówcie, że jak jest dobre ładowanie, to nic mu nie będzie.

Wreszcie, w nie oświetlonym nie mogę posiedzieć ?
1200 zł ASO za drly w życiu ode mnie nie dostanie.
Sam sobie ledy założę, okrągłe w miejsce halogenów, tylko musi odpowiedni magik wyłączyć świecenie na pozycji "0" .
Chyba, że wystarczy wyjąć właściwy bezpiecznik czy przekaźnik.

mark_TDDI · 30-06-13, 14:25

Panowie - po prostu nie macie świateł dziennych, tylko automatyczne uruchamianie świateł mijania o obniżonej mocy (co jest zgodne z prawem, bo w Polsce w dzień należy używać świateł dziennych lub mijania). Różnica jest taka, że z dziennymi nie ma prawa świecić się tył (bodajże od roku 2009), a z mijania musi się tył świecić i jak widzicie, świeci się. Zatem Ford od kilku lat wprowadza swoich klientów w błąd. To, że przy okazji automatycznego załączania świateł mijania świecą one słabiej, nie czyni ich światłami do jazdy dziennej, ponieważ nawet przy obniżonej mocy, spełniają one wymagania dla natężenia źródła światła dla świateł mijania.
Zatem w takim przypadku nie macie świateł dziennych tak samo, jak nie mieli ich posiadacze focusa II fl, gdzie dzienne miały być (wg specyfikacji), a ich nigdy nie było... Wyjęcie bezpiecznika w celu odłączenia tyłu, nie czyni ze świateł mijania dziennych. Powoduje, że światła mijania stają się niezgodne z homologacją.

jasiomk3 · 30-06-13, 19:08

Nie wiem czy ja nie wyraźnie pisze czy co ...
Powtarzam, na pozycji 0 i na pozycji mijania świecą się mijania,
z taką samą mocą, zresztą zapalają się jeszcze przed rozruchem silnika, tylko na pozycji środkowej są postojowe, i zawsze do tego na każdej pozycji pełne oświetlenie - deska, tablica rej, tył.

Wyjęcie bezpiecznika nie ma na celu odłączenia tyłu, tylko ma się nic nie świecić na pozycji 0. Nic. Auto bez oświetlenia. Ciemne. Silnik pracuje.

Kto wie ?

30-06-13, 14:25	#2
mark_TDDI Turysta Zarejestrowany: Mar 2006 Skąd: far far away Inny HB 5D 2.0 Duratec 145KM manual 2012 Postów: 400	Panowie - po prostu nie macie świateł dziennych, tylko automatyczne uruchamianie świateł mijania o obniżonej mocy (co jest zgodne z prawem, bo w Polsce w dzień należy używać świateł dziennych lub mijania). Różnica jest taka, że z dziennymi nie ma prawa świecić się tył (bodajże od roku 2009), a z mijania musi się tył świecić i jak widzicie, świeci się. Zatem Ford od kilku lat wprowadza swoich klientów w błąd. To, że przy okazji automatycznego załączania świateł mijania świecą one słabiej, nie czyni ich światłami do jazdy dziennej, ponieważ nawet przy obniżonej mocy, spełniają one wymagania dla natężenia źródła światła dla świateł mijania. Zatem w takim przypadku nie macie świateł dziennych tak samo, jak nie mieli ich posiadacze focusa II fl, gdzie dzienne miały być (wg specyfikacji), a ich nigdy nie było... Wyjęcie bezpiecznika w celu odłączenia tyłu, nie czyni ze świateł mijania dziennych. Powoduje, że światła mijania stają się niezgodne z homologacją. Ostatnio edytowane przez mark_TDDI ; 30-06-13 o 14:28

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK2] Automatyczne światła	Mejfok	Elektryka, audio i alarmy	14	08-12-15 08:16
automatyczne światła w FF II	KASZUB	Elektryka, audio i alarmy	0	09-06-09 07:46
Czujnik deszczu	Pamar	Inne techniczne	5	23-09-08 17:15
[FF2] lusterko i czujnik deszczu od C-Maxa	mayak	Elektryka, audio i alarmy	14	03-03-08 01:13
Czujnik deszczu	DejaVu	Elektryka, audio i alarmy	12	15-08-07 01:24

29-06-13, 23:37	#1
jasiomk3 Turysta Zarejestrowany: Jun 2013 Ford Focus III HB 5D 1.6 DuraTorq 95 KM DPF manual 2011 Postów: 7	Nie o moc silnika tu idzie, bo daje radę, chociaż myślę podkręcić, tylko dlaczego położenie przełącznika na 0 i na mijania daje taki sam efekt, czyli świecenie świateł, przód i tył, deski, rejestracji. Mało tego, jeszcze przed odpaleniem, przed ładowaniem zaczynają świecić. Dla aku to nie jest za dobre. On musi mieć moc w zimie. Tylko nie mówcie, że jak jest dobre ładowanie, to nic mu nie będzie. Wreszcie, w nie oświetlonym nie mogę posiedzieć ? 1200 zł ASO za drly w życiu ode mnie nie dostanie. Sam sobie ledy założę, okrągłe w miejsce halogenów, tylko musi odpowiedni magik wyłączyć świecenie na pozycji "0" . Chyba, że wystarczy wyjąć właściwy bezpiecznik czy przekaźnik.

30-06-13, 19:08	#3
jasiomk3 Turysta Zarejestrowany: Jun 2013 Ford Focus III HB 5D 1.6 DuraTorq 95 KM DPF manual 2011 Postów: 7	Nie wiem czy ja nie wyraźnie pisze czy co ... Powtarzam, na pozycji 0 i na pozycji mijania świecą się mijania, z taką samą mocą, zresztą zapalają się jeszcze przed rozruchem silnika, tylko na pozycji środkowej są postojowe, i zawsze do tego na każdej pozycji pełne oświetlenie - deska, tablica rej, tył. Wyjęcie bezpiecznika nie ma na celu odłączenia tyłu, tylko ma się nic nie świecić na pozycji 0. Nic. Auto bez oświetlenia. Ciemne. Silnik pracuje. Kto wie ?