Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Gaz i zagazowane Foczki

Komunikaty

Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 25-07-10, 14:19   #1
david1987x
Turysta
 
Zarejestrowany: Jul 2010
Skąd: Wlkp.
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
lipiec
1999
PGS powiat gostyński (Gostyń)
Postów: 9
Domyślnie Problem z zagazowaną foką 1,4...Pomocy

Witam
Mam problem z moją foczką! Z którym od dłuższego czasu niemoge sobie poradzić, z resztą jak inni mechanicy do których zgłaszam się o diagnoze!:/
A wszystko zaczęło sie od jakiegoś niby pstryknięcia niby puknięcie-podczas jazdy- auto momentalnie starciło moc i zaczęło szarpać podczas dodawania gazu-to się stało podczas jazdy na gazie (instalacja sekwencja- BRC przejechane na niej 20 tys.) jakoś dojechałem na benzynie do domu! Wymiana świec nic nie dała, podłączenie pod kompa nie wykazao żadnych błedów, filtr powietrza czyściutki, więc sprawdziliśmy ciśnienie na cylindrach na 1-15, na 2 - 8, na 3 - 7, na 4-13, więc było potrzebne ściągnięcie głowicy, gdy to zostało naprawione już na każdym cylindrze było po 13, to
problem na dal był - szarpanie przy dodawaniu gazu! Po odłączeniu przepustnicy auto szło jak należy, więc kolejny mechanik stwierdził że to sonda- wymieniłem sondę na nową-Magnetii Morelli, i to nic nie dało! Pojechałem do gazownika- stwierdził ze na 90% to są przewody, i przed założeniem nowych kabli stwierdził że mam nie jeździć na razie na gazie bo po nachyleniu się do wydechu stwierdził że śmierdzą "sparczałe jaja" tzn. gaz nie jest cały przepalany i przez to mogę katalizator spieprzyć!No więc załatwiłem nowe kable, firmy "sentech" , założyłem je
i było jeszcze gorzej...dlatego wróciłem do tych co już miałem - oryginał motorcraft...
Dodam jeszcze że
auto na benzynie też przerwie i szarpie,ale bardzo rzadko się to zdarza...
Co sądzicie, co może być przyczyną tych problemów?
pzdr.
david1987x jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-07-10, 17:50   #2
bogdan w
Turysta
 
Zarejestrowany: Jul 2010
Ford Focus I
HB 3D
1.4 Zetec 75KM manual
2000
Postów: 5
Domyślnie

wymienia się zwykle komplet przy gazie świece i przwody,sprawdź czy świece niemają siladów przebici na izolatrach (czarna kreska wzduż izolatora w dół jesili tak to wmień komplet świec i przewodów na świecach platinium zmniejsz przerwe z 1,3 taka jest orginalna na 0,6 fordy mają wysokie napiecie na świece i przy gaźe potrfi przy kiepskim gaźe przebić złącze gumowe z świecą (fajka) można to zauważyć po siladzie na świecy wyżej opiswanej przezemnie pozdrawiam .bogdan w
bogdan w jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-07-10, 21:13   #3
mfac
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2003
Postów: 28
Domyślnie

Witam.
Może pomogę, miałem podobny problem, z tym że i na gazie i na benzynie silnik tak samo wariował. Wymieniłem świece, przewody i nic, jeden ambitny pan mechanik nawet już zabierał się do wymiany komputera, no bo przecież "od gazu się zepsuł".
A tym czasem padła cewka zapłonowa-w obudowie było małe pęknięcie.
Na ślad cewki naprowadził mnie incydent-był akurat wieczór, silnik zapalony, szarpie jak diabli, i nagle przepaliła się żarówka w garażu- po ciemku było widać jak iskry "uciekają" z cewki, oraz fakt, że silnik przestawał szarpać po zdjęciu jednego z przewodów WN.
mfac jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-07-10, 08:24   #4
cotrez
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2010
Skąd: Uć
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
1999
EL Łódź
Postów: 9
Domyślnie

Miałem taki sam problem z szarpaniem na początku roku.
Akurat u mnie pomogła wymiana świec i przewodów, ale mechanik mówił, że następna w kolejności byłaby do wymiany cewka.
A podłączałeś go w ogóle pod komputer? U mnie sygnalizował błąd "wypadania zapłonów".
cotrez jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-07-10, 23:00   #5
Aras
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar Aras
 
Arkadiusz
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
luty
2009
CB Bydgoszcz
Postów: 582
Garaż
Domyślnie

Kolego sprawdź cewkę, miałem podobny przypadek tylko że bez "pstryknięcia".
Aras jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-08-10, 09:11   #6
Eko
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar Eko
 
Kamil
Zarejestrowany: Jun 2010
Skąd: WWL
Inny
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
grudzień
2007
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 709
Garaż
Domyślnie

Chłopaku, napisałeś, że po odłączeniu czujnika przepustnicy wszystko hula. To obadaj foce na dobrym kompie (a nie skanerze, aby to sprawdzili c dokładność czujnika, być może wysyła złe info.
Eko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 04-08-10, 10:13   #7
david1987x
Turysta
 
Zarejestrowany: Jul 2010
Skąd: Wlkp.
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
lipiec
1999
PGS powiat gostyński (Gostyń)
Postów: 9
Domyślnie

Trochę milczałem bo zmieniłem mechanika, tzn. na elektromechanika - i stwierdził że auto gubi iskrę na 4 cylindrze i obstawia że to cewka - zamówił ją wczoraj i dziś mam dojść, miejmy nadzieje że po założeniu nowej cewki auto będzie śmigać... ;p
david1987x jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 04-08-10, 16:13   #8
dziabi3
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 138
Domyślnie

kurde wy naprawdę nie macie dobrych mechaników

powiem tak lm plus pcscan i podejrzeć co się dzieje z dawką paliw kontem zapłonu itp

i dopiero teraz można powiedzieć co jest


ja kupiłem golfa 3 1,6 100kucy i miał objaw ze słabł nie jednokrotnie

4 dni jeździłem z kompem i podglądałem parametry i okazała się ze komp traci zasilanie

okazało sie ze przewody mają przebicie na czujnik temperatury dolotu

i co kupiłem rolkę tasmy zaizolowałem przewód w tym miejscu i bomba , ale miał jeszcze dziwne wolne obroty wiec znowu komp i jazda okazało się że przepławka dziwnie wskazuje

nawet nie odkręciłem przepławki bo w pobliżu niej znalazłem pękniecie w odmie , niewidoczne

następnie wyskoczył błąd czujnika spalania stuk owego - zaśniedziała wtyczka
dziabi3 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-08-10, 15:16   #9
david1987x
Turysta
 
Zarejestrowany: Jul 2010
Skąd: Wlkp.
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
lipiec
1999
PGS powiat gostyński (Gostyń)
Postów: 9
Domyślnie

uffff, usterka naprawiona...
Wymieniłem cewkę zapłonową i wszystko już gra...
pzdr.
david1987x jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-02-11, 12:27   #10
colonel.pl
Turysta
Grupa: Brak
 
Zarejestrowany: Feb 2011
Skąd: Leszno / Głogów
Ford Focus II
HB 3D
1.6 Duratec 100KM manual
2004
Postów: 3
Domyślnie

Mam podobny problem. Auto zaczęło szarpać, z tłumika słychać "pyrkanie" jak z trabanta. Mam sportowy tłumik więc może przez to dźwięk jest bardziej charakterystyczny. Na desce zaczęła migać lampka ostrzegawcza silnika. Auto straciło moc. Ktoś ma pomysł czym może to być spowodowane?
colonel.pl jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-02-11, 16:53   #11
Egon82
Turysta
Grupa: Brak
 
Zarejestrowany: Jan 2011
Ford Focus I
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 47
Domyślnie

przeczytaj to co bylo napisane wyzej bo problem podobny

brak mocy, traktor = nie pali na wszystkie cylindry czyli swiece przewody (moze cewka)

Ostatnio edytowane przez Egon82 ; 15-02-11 o 16:56
Egon82 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-02-11, 14:36   #12
colonel.pl
Turysta
Grupa: Brak
 
Zarejestrowany: Feb 2011
Skąd: Leszno / Głogów
Ford Focus II
HB 3D
1.6 Duratec 100KM manual
2004
Postów: 3
Domyślnie

Jednak do wymiany były przewody. Zauważyłem, że świece i przewody są całe mokre. W serwisie powiedziano mi, że nie wiedzą skąd wzięła się tam woda. Poszukałem trochę na forach i znalazłem informację, że woda dostaje się przez nieuszczelnione dysze spryskiwaczy. Ford chciał chyba zaoszczędzić i osadził dysze bez uszczelek na masce. Podczas mycia auta lub ulewy woda kapie wprost na świece i przewody. Mam w związku z tym kolejne pytanie. Czy da się kupić same uszczelki? Mam dysze podgrzewane i nigdzie na necie nie mogę znaleźć takich dysz z uszczelkami. Wiem, że w wersji FL są już takie uszczelki.
colonel.pl jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 18:50.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u